وصف المنتجات
يتم تجميع ختم زيت جذع صمام المحرك في دليل الصمام للمحركات والذي يعد مكونًا رئيسيًا لختم مجموعة صمامات المحرك. وتتمثل وظيفته في منع دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق والحفاظ على مادة تشحيم ساق الصمام. وهي مبركنة من هيكل معدني ومطاط فيتون. تم تجهيز -بزنبرك أو سلك فولاذي مشدود ذاتيًا وملفوفًا بإحكام على فتحة الزيت. الميزة الرئيسية: مصنوعة من مطاط الفلورين المقاوم للحرارة والمقاومة للزيت- ويمكن أن تعمل لفترة طويلة تحت البيئة الحرارية للبنزين وزيت المحرك.
مزايا المنتجات
الختم والتحكم في الزيت.
يمكن أن يمنع دخول الزيت من قضيب توجيه الصمام إلى أنابيب السحب أو العادم أو غرف الاحتراق. يمكنه أيضًا تقليل الاحتكاك عن طريق الحفاظ على كمية مناسبة من زيت التشحيم في دليل الصمام.
منع التسرب.
يمكنه إغلاق خليط الهواء والبنزين ومنع تسرب خليط الهواء والبنزين مما يؤدي إلى انخفاض الطاقة. يمكنه منع خروج غاز العادم وضمان التشغيل العام لأنظمة الانبعاثات.
تعليمات الرعاية
كيف يمكنك التأكد من حاجتك إلى تغيير ختم زيت ساق صمام المحرك؟ يرجى الحكم من النقاط أدناه:
إذا كان هناك دخان أزرق يخرج من ماسورة العادم عند تشغيل المحركات، ويستمر من 3 إلى 5 ثواني، ولكن بعد فترة يختفي الدخان الأزرق.أو في حالة وجود دخان أزرق عند تحرير دواسة الوقود فجأة. وهذه ظاهرة واضحة تتمثل في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق مع شيخوخة المطاط.
استهلاك غير طبيعي للزيت.
إذا كان استهلاك الزيت أعلى من 1.5 لتر في 5000 كيلومتر، فأنت بحاجة إلى تجديد زيت المحرك بشكل متكرر، ويوجد ترسب زيت داخل أنابيب العادم.
انخفاض أداء قوة المحرك.
إذا أصبح من الصعب تشغيل المحرك أو كان يهتز في وضع الخمول، وكان هناك شعور واضح بضعف التسارع.
بناءً على ذلك، يمكنك التأكد من أنه يتعين عليك تغيير مانع تسرب زيت ساق صمام المحرك لمجموعة جديدة.
معلمات المنتجات
| غرض | حدود |
| مادة | هيكل معدني + مطاط فيتون (FKM). |
| نطاق درجة الحرارة | -40 درجة ~ 200 درجة |
| الألوان | الأحمر، الأسود، الرمادي، الأزرق، الأخضر، الألوان المخصصة المتاحة |
| مقاس | جميع أحجام ساق الصمام قابلة للتخصيص حسب القالب |
| طلب | السيارات والشاحنات والدراجات النارية والمحركات البحرية |
التعليمات
س: هل يمكنك تقديم خدمات مخصصة لختم زيت جذع صمام المحرك؟
ج: نعم، التخصيص الكامل متاح. يمكننا تخصيص الحجم والمواد المطاطية والصلابة واللون والصيغ الخاصة لتتناسب مع ظروف العمل الفعلية الخاصة بك.
س: هل سيتدهور أداءه تحت درجات الحرارة العالية والمنخفضة؟
ج: لا، فهو يحافظ على أداء مستقر في ظل تقلبات درجات الحرارة، دون تصلب أو تليين أو تشوه.
س: ما مدى درجة الحرارة للمواد المطاطية المختلفة؟
ج: NBR -40 ~ 120 درجة، EPDM -50 ~ 150 درجة، سيليكون -60 ~ 230 درجة.
س: هل سيتشقق الخرطوم بعد التعرض لفترة طويلة في الهواء الطلق؟
ج: EPDM والسيليكون يقاومان الأشعة فوق البنفسجية والأوزون لإبطاء الشيخوخة في الهواء الطلق.
الوسم : ختم زيت ساق صمام المحرك، الصين ختم زيت ساق صمام المحرك المصنعين والموردين والمصنع
